耐高溫消防排煙風機的徑向間隙是指葉片尖端與機殼內(nèi)壁的間隙,，軸向間隙時指葉輪兩葉柵之間的間隙,。兩種間隙的大小對風機的性能都有影響。

      耐高溫消防排煙風機的徑向間隙過大,，負壓又高,，勢必造成葉片頂端與機殼間隙的兩側(cè)產(chǎn)生較大的氣壓差值，該氣壓差值是軸向漏氣的主要原因,。漏氣又被葉片抽回,，排向大氣，形成了“循環(huán)氣流”,，這部分氣流的功是白白地消耗掉了,，所以使風機效率降低。

      轉(zhuǎn)子告訴旋轉(zhuǎn)時,，沿軸向螺旋前進的氣體,，因空氣本身有重量和空氣內(nèi)所含水分及灰塵顆粒，被告訴旋轉(zhuǎn)的葉片拋向周圍,，空氣的質(zhì)點密集在機殼附近,，緊貼內(nèi)壁向前螺旋流動，沿徑向方向增加氣流密度和負壓,。在此情況下,，徑向間隙過大，變回沿機殼周圍的間隙環(huán)帶產(chǎn)生大量的筒狀氣流沿軸向反向流動,，與正常氣流相沖擊,，使氣流白白耗功，從而降低了效率。

      設(shè)計耐高溫消防排煙風機時,，要在葉柵之間保持一定的軸向間隙,，主要是為了保證其后的葉柵有均勻的進氣，消除彼此間的影響,，否則將惡化各自的工作條件,。不均勻的氣流可能作為振動源，引起后面的葉片振動,。反之,，軸向間隙過大，會使軸向尺寸過長,。所以,，軸向間隙的大小對風機的噪聲、振動和軸向尺寸都有影響,。